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Coban TK401C – Professioneller 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker mit digitaler I/O-Steuerung für Flottenmanagement
Professionelles 4G LTE-Gerät für Fahrzeugschutz und Flottenmanagement. Mit digitalen I/O-Ports, einer Messgenauigkeit von 5 Metern und kontinuierlicher Datenaktualisierung unterstützt es die Logistik und bietet gleichzeitig eine stabile, zukunftssichere GPS-Tracking-Lösung über die Netzwerke. Weitere Informationen
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Coban TK401C – Professioneller 4G LTE Fahrzeug-GPS-Tracker mit digitaler I/O-Steuerung für Flottenmanagement
Der Coban TK401C ist ein modernes, auf 4G LTE-Technologie basierendes Fahrzeug-GPS-Tracking-Gerät, das alle Funktionen der präzisen Positionsbestimmung und Fahrzeugüberwachung für professionelle Flottenmanagementzwecke vereint. Das Gerät unterstützt die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung und kommuniziert so reibungslos mit Datenerfassungs- und Verarbeitungssystemen für effiziente Logistikprozesse.
Dienstleistungen und Eigenschaften
- Multi-GNSS-Technologie: Hochpräzise Positionsbestimmung durch die kombinierte Unterstützung der Satellitensysteme GPS und BEIDOU.
- Zukunftssichere Kommunikation: Stabile Datenübertragung über die 4G LTE-Netzwerke der Mobilfunkanbieter mit globaler Abdeckung.
- Digitale Steuerung: Integrierter digitaler Eingang zur Zündungsüberwachung und digitaler Ausgang für die Fernabschaltung des Fahrzeugs mittels Relais.
- Präzise Dateneitstellung: Kontinuierliche Positionsaktualisierung mit einer Messgenauigkeit von 5 Metern für einen stets aktuellen Flottenstatus.
- Intelligentes Energiemanagement: Automatischer Wechsel zwischen Schlaf- und Wachmodus für optimalen Stromverbrauch.
Alarme
Das System sendet sofortige Benachrichtigungen zur Aufrechterhaltung der operativen Sicherheit bei folgenden Ereignissen:
- Erkennung unbefugter Bewegungen oder unbefugter Zündung.
- Verlassen eines digitalen Zauns (Geofencing) oder Meldung der Ankunft in einem bestimmten Bereich.
Packungsinhalt
- Coban TK401C 4G LTE professioneller GPS-Tracker
- Anschlusskabelbaum für den festen Einbau
- Relais für die Fernabschaltungsfunktion des Motors
- Detaillierte Installationsanleitung
Nutzungsbedingungen
Für den reibungslosen Betrieb des Geräts ist eine aktive Verbindung zu Satelliten-Positionierungssystemen und den Mobilfunknetzen erforderlich. Die Datenübertragung erfolgt über die im Gerät platzierte (austauschbare) Nano-SIM-Karte. Positionen und Statusdaten können weltweit per SMS oder über eine Online-Tracking-Anwendung abgefragt werden.
Betriebsregion
- 4G: Weltweit
- 2G: Weltweit
Kaufoptionen
- Wenn Sie nur das Gerät kaufen (ohne Software-Abonnement), liefern wir es mit den Werkseinstellungen aus. Für die zum Betrieb erforderliche SIM-Karte, deren Einstellungen und den Betrieb der Karte (Guthaben aufladen, jährlicher Datenabgleich) müssen Sie selbst sorgen.
- Wenn Sie zusammen mit dem Gerät ein Software-Abonnement, aber keine SIM-Karte erwerben, liefern wir das Gerät bereits in unserer Software registriert und betriebsbereit aus. Die Beschaffung, Einstellung und der Betrieb der SIM-Karte liegen jedoch weiterhin in Ihrer Verantwortung.
- Wenn Sie die SIM-Karte zusammen mit dem Gerät und dem Software-Abonnement bei uns kaufen, liefern wir das Gerät und die SIM-Karte betriebsbereit für die Software aus, und wir kümmern uns um den kontinuierlichen Betrieb der Karte – Sie müssen sich um Letzteres nicht kümmern.
Falls Sie bei einem Software-Abonnement zusätzlich zu den E-Mail-Benachrichtigungen den SMS-Alarmdienst unserer Software nutzen möchten, erwerben Sie bitte auch eine SMS-Guthabenkarte, die Sie in unserem Webshop unter den mit dem Gerät verbundenen Produkten finden.
Die Gerätebeschreibungen und Bilder auf der Website basieren auf den vom Hersteller veröffentlichten Informationen, die nicht immer korrekt oder fehlerfrei sind. Der Hersteller behält sich das Recht vor, bestimmte Parameter oder die Verpackung des Produkts ohne vorherige Ankündigung zu ändern – die Aktualisierung dieser Daten auf unserer Website erfolgt nach der Erkennung und Auswertung der Änderungen.
Vollständige Beschreibung anzeigen Schließen| Design | |
|---|---|
| Breite | 41 Millimeter |
| Höhe | 21 Millimeter |
| Länge | 68 Millimeter |
| Gewicht | 58 Gramm |
| Material | Plastik |
| Schutzart | 65 |
| Farbe | Schwarz |
| Eingebaute Funktion | |
| Wegfahrsperre | Ja |
| GSM-Signalstärkemessung | Ja |
| Zünderkennung über digitalen Eingang | Ja |
| Betrieb | |
| Mindestbetriebstemperatur ohne Batterie | -20 Celsius |
| Maximale Betriebstemperatur ohne Batterie | 45 Celsius |
| Mindestbetriebsfeuchtigkeit | 5 % |
| Maximale Betriebsfeuchtigkeit | 95 % |
| Kaltstart | 45 secundum |
| Warmstart | 35 secundum |
| Heißstart | 1 secundum |
| Batterie-Standby-Zeit | 23 Stunde |
| Batteriebetriebszeit | 2 Stunde |
| GPS-Schlaf | Ja |
| Minimale Datenübertragungsfrequenz | 10 secundum |
| Die Daten-Upload-Frequenz ist maximal | 43200 secundum |
| Sprache festlegen | Ja |
| GPS | Ano |
| Manuelle Geofencing | Ja |
| Wegfahrsperre per SMS | Ja |
| GPS | Ja |
| Energie | |
| Interne Batterie | Ja |
| Kapazität der Notstrombatterie | 90 mAh |
| Spannung der Notstrombatterie | 3.7 V |
| Externe Stromquelle | Ja |
| Mindesteingangsspannung (Gleichspannung) | 12 V |
| Maximale Eingangsspannung (Gleichspannung) | 24 V |
| Stromverbrauch Online-Schlaf | 3.5 mA |
| Nennleistungsaufnahme | 50 mA |
| Schnittstelle | |
| Interne GSM-Antenne | Ja |
| Interne GPS-Antenne | Ja |
| Digitale Eingangsnummer(n) | 1 |
| Anzahl der digitalen Ausgänge | 1 |
| Anzahl der analogen Eingänge | 0 |
| GSM LED | Ja |
| GPS-LED | Ja |
| Interne GNSS-Antenne | Ja |
| USB Micro | Ja |
| Kommunikation | |
| GPS | Ja |
| GLONASS | Ja |
| Empfindlichkeit | -159 dBm |
| GNSS-Kanalnummer | 32 |
| Genauigkeit | 5 Meter |
| GSM-Modul | ASRMICRO ASR1603E |
| 2G GPRS | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Welt | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Naher Osten | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Nordamerika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Südamerika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Europa | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Asien | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Afrika | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Australien | Ja |
| 2G-Betriebsregion: Asien-Pazifik | Ja |
| 3G-Netzwerk: Weltweit | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Naher Osten | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Nordamerika | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Südamerika | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Europa | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Asien | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Afrika | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Australien | Ja |
| 3G-Betriebsregion: Asien-Pazifik | Ja |
| 4G-Netzwerk | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Weltweit | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Naher Osten | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Nordamerika | Ja |
| Name des GPS-Moduls | COBAN |
| 4G-Betriebsregion: Südamerika | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Europa | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Asien | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Afrika | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Australien | Ja |
| 4G-Betriebsregion: Asien-Pazifik | Ja |
| 4G LTE | Ja |
| FDD 4G Band 1 | Ja |
| FDD 4G Band 2 | Ja |
| FDD 4G Band 3 | Ja |
| FDD 4G Band 4 | Ja |
| FDD 4G Band 5 | Ja |
| FDD 4G Band 7 | Ja |
| FDD 4G Band 8 | Ja |
| FDD 4G Band 28 | Ja |
| TDD 4G Band 40 | Ja |
| SOS-Taste drücken und Nachricht senden | Ja |
| SMS | Ja |
| GSM 850 | Ja |
| GSM 900 | Ja |
| GSM 1800 | Ja |
| GSM 1900 | Ja |
| SIM-Karte Nano | Ja |
| Zubehör | |
| Stromkabel | Ja |
| Relais | Ja |
| Sicherung | Ja |
| Sensor | |
| Beschleunigungsmesser | Ja |
| Geschwindigkeitssensor | Ja |
| Alarm | |
| Digitaler Zauneinbruchalarm | Ja |
| Digitaler Zaunausgangsalarm | Ja |
| Datenspeicherung | |
| Interner Speicher | 4 Megabyte |
| Zertifikat | |
| CE/RED | Ja |
| RoHS | Ja |
| Einstellungsoption | |
| Per SMS | Ja |
| Über das Internet | Ja |
GPS-Tracking-Softwareanwendung
Die Flexcom-Tracking-Software bietet professionelle Dienstleistungen, mit denen Sie jederzeit feststellen können, wo sich Ihr überwachtes Gut (Fahrzeug, Baumaschine, Sendung oder wertvoller Gegenstand) befindet, wohin es unterwegs ist und welche Route es zurückgelegt hat. All dies kann auf einer interaktiven Karte verfolgt werden, und die zugehörigen Statusberichte können auch in Textform angezeigt und abgefragt werden – sogar rückwirkend für jeden gewünschten Zeitraum. Neben den Basisfunktionen können POI-Punkte hinzugefügt und Alarme konfiguriert werden.
Die Software funktioniert mit verschiedenen Arten von Tracking-Geräten, von fest installierten Bordeinheiten bis hin zu mobilen, montagefreien Modellen. Für den Betrieb der Geräte und die Nutzung des Kartendienstes sind keine besonderen Fachkenntnisse oder spezielle Computersoftware erforderlich – jeder durchschnittlich ausgestattete Computer, jedes Tablet oder Smartphone mit Internetverbindung ist ausreichend.
Besondere Funktionen
Möchten Sie wirklich erstklassiges GPS-Tracking erreichen?
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Kartenansicht

Verfolgen Sie Ihre Geräte auf verschiedenen Arten von zoombaren Karten und überprüfen Sie deren Status und Umgebung.
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Echtzeit-Tracking

Überwachen Sie die Bewegungen Ihrer Flotte kontinuierlich und erhalten Sie Informationen über deren aktuelle Position in Echtzeit.
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Routenhistorie

Überprüfen Sie die zuvor von den Fahrzeugen zurückgelegten Routen: Straßenabschnitte, Haltepunkte und zugehörige Daten. Hierfür können Sie auch grafische Analysen erstellen.
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Geräteinformationen

Aktuelle Informationen über den Status der Geräte und die Betriebsparameter der Fahrzeuge (z. B. Zündung, Geschwindigkeit).
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Alarme

Erhalten Sie sofortige Benachrichtigungen per E-Mail oder SMS über Geräte- oder Fahrzeugereignisse – wie Bewegung, Verlassen einer POI-Zone, Abschleppen, Zündung, niedriger Batteriestand, SOS-Signal usw.
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POIs

Fügen Sie der Karte für Sie wichtige Punkte und Bereiche hinzu. Für diese können Sie Alarme einstellen oder die Daten in Berichten (z. B. Fahrtenbuch) im System anzeigen lassen.
Demovideos
- Benutzerverwaltung
Systemzugriff
- Kartennutzung
Kartentypen und Funktionen
Die Karte ist ein grundlegendes Element, die „Hintergrundoberfläche“ des Systems. Während der Verfolgung können verschiedene Kartentypen verwendet werden, beispielsweise Versionen, die auf das Straßennetz, Fußgänger- oder Fahrradrouten spezialisiert sind, wie im Fall von Open Street Map.
- Geräteverwaltung und Tracking
Abrufen von Geräteinformationen
Nach erfolgreicher Anmeldung zeigt das System unsere Geräte auf der Karte an. Neben der Echtzeit-Darstellung ihrer aktuellen Bewegung können durch Auswahl eines beliebigen Geräts detaillierte Informationen abgerufen werden:
- Zur Position des Geräts (Koordinaten und Adresse)
- Zu Geräte- und Netzwerkeigenschaften (z. B. Batteriestand, GSM- und Satellitenverbindungen)
- Zum physischen Zustand des mit dem Tracker ausgestatteten Fahrzeugs oder der Ausrüstung (z. B. Kraftstoff, Batterie, Betriebsstunden).
RoutenanzeigeIm Tracking-System können wir nicht nur aktuelle Ereignisse sehen, sondern auch frühere Ereignisse im Zusammenhang mit Geräten und Fahrzeugen abrufen. Die Route für einen bestimmten Zeitraum kann angefordert werden. Das System zeigt die Route und die zugehörigen Ereignispunkte auf der Karte an und liefert detaillierte Informationen: wie viel Zeit für die einzelnen Abschnitte benötigt wurde, mit welcher Geschwindigkeit gefahren wurde, welche Entfernung zurückgelegt wurde sowie wo und wie lange das Objekt gewartet hat.
GeräteeinstellungenWir können festlegen, wie das Zentralsystem unsere Geräte und die eingehenden Daten verarbeitet. Geräte können gruppiert, beschriftet oder auf der Karte farblich markiert werden. Das System kann mit Maßeinheiten (z. B. Kilometer oder Meilen), dem Modus der Bewegungserkennung und der Angabe der Zeitzone konfiguriert werden.
AlarmeDas System kann Benachrichtigungen (Alarme) über Ereignisse im Zusammenhang mit Fahrzeugen oder Geräten senden, z. B. bei Bewegung, Abschleppen oder beim Verlassen von Zonen. Alarme können pro Gerät eingestellt werden. Bei bestimmten Geräten ist der SOS-Anruf und die SOS-Nachricht eine Sonderfunktion, die durch Anrufen voreingestellter Telefonnummern sowie das Versenden von E-Mails und/oder SMS funktioniert.
BefehleDas Gesamtsystem besteht aus den Tracking-Geräten und der Tracking-Software. Die Geräte verfügen als technische Ausrüstung über eigene Betriebseinstellungen, wie z. B. Häufigkeit der Positionsbestimmung, Kontaktnummern, Wecker- oder Zeitzoneneinstellungen, Tonsignal für die Suche, Fernabschaltung usw. Diese Einstellungen und Aktionen können über die Funktion „Befehl senden“ der Software ausgeführt werden.
BerichteZusätzlich zu den grafischen Kartendaten und den direkt damit verbundenen Textdaten können mit der Funktion „Berichte“ komplexe Auswertungen erstellt werden. Ein häufig verwendeter Bericht bei der Fahrzeugverfolgung ist beispielsweise das Fahrtenbuch.
- POI-Verwaltung
POI hinzufügen
POIs (Points of Interest – interessante Punkte) sind bedeutende Orte, die wir auf der Karte markieren möchten. Ein POI kann ein Punkt (z. B. Tankstelle oder Geschäft) oder ein Bereich (z. B. Grundstück oder Gelände) sein. Entsprechend können punkt- und flächenbasierte POIs zum Tracking-System hinzugefügt werden, wobei die Formen letzterer gezeichnet werden können. Den POIs können auch Alarme zugewiesen werden, wenn ein Tracking-Gerät diese erreicht oder verlässt.
- Ereignisverwaltung
Ereignisse und deren Aufzeichnung. Nutzung des Ereignisprotokolls.
Im Tracking-System finden ständig Ereignisse statt. Die Geräte erkennen Bewegungen, Stopps und physische Einwirkungen. Das Verarbeitungssystem analysiert die eingehenden Daten und bestimmt die zugehörigen Ereignisse, die im Ereignisprotokoll aufgezeichnet werden. Das Protokoll kann von Kunden eingesehen und nach verschiedenen Kriterien gefiltert oder abgefragt werden.
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